Une voiture engagée dans le 14e rallye régional des Maures a quitté la route à Plan-de-la-Tour, dans le Var, et foncé dans la foule, faisant deux morts et 17 blessés graves, dont deux en "urgence absolue", selon un bilan établi par les secours. Les quinze autres blessés, parmi lesquels deux enfants, se trouvent "en urgence relative", ont précisé les pompiers.

Un commissaire de piste parmi les victimes

D'après les premiers éléments de l'enquête, il semble que le pilote, dont l'identité n'a pas été révélée, ait commis une faute de conduite en se trompant dans le parcours. Arrivé à un carrefour où il aurait dû tourner à droite, il aurait continué sa course tout droit, heurtant les spectateurs. "La voiture est partie tout droit, a percuté une première rangée de spectateurs avant de décoller et de faucher d'autres personnes, qui se trouvaient plus loin", a raconté un témoin à Var Matin.

Blessé, le chauffeur a été conduit à l'hôpital. Il sera interrogé dans la soirée.

L'accident s'est produit aux environs de 16h30 et les sapeurs-pompiers du Var ont immédiatement mobilisé d'importants moyens de secours. Le substitut de permanence au parquet de Draguignan s'est rendu sur place pour superviser l'enquête ouverte par les gendarmes de Sainte-Maxime. Selon la procureure de Draguignan, Danielle Drouy-Ayral, un commissaire de piste figure parmi les victimes. Une conférence de presse devait avoir lieu à 18h30 à la mairie de Plan-de-la-Tour, commune au nord du golfe de Saint-Tropez, en présence du sous-préfet de Draguignan, Stanislas Cazelles, et les responsable de l'enquête et des secours.

"Question de la sécurisation du public"

La ministre de la Jeunesse et des sports, Valérie Fourneyron, a indiqué samedi que l'accident "pose la question grave de la sécurisation du public lors des manifestations automobiles".

"Il est bien sûr encore trop tôt pour tirer des conclusions de cette tragédie. Elle pose néanmoins la question grave de la sécurisation du public lors des manifestations automobiles. Avec le ministre de l'Intérieur nous allons nous attacher au plus vite à rencontrer les acteurs concernés, afin de prendre rapidement toutes les dispositions qui s'imposent", a souligné Valérie Fourneyron dans un communiqué.

Crédits : Europe 1, Var Matin

Une voiture engagée dans le 14e rallye régional des Maures a quitté la route à Plan-de-la-Tour, dans le Var, et foncé dans la foule, faisant deux morts et 17 blessés graves, dont deux en "urgence absolue", selon un bilan établi par les secours. Les quinze autres blessés, parmi lesquels deux enfants, se trouvent "en urgence relative", ont précisé les pompiers.

Un commissaire de piste parmi les victimes

D'après les premiers éléments de l'enquête, il semble que le pilote, dont l'identité n'a pas été révélée, ait commis une faute de conduite en se trompant dans le parcours. Arrivé à un carrefour où il aurait dû tourner à droite, il aurait continué sa course tout droit, heurtant les spectateurs. "La voiture est partie tout droit, a percuté une première rangée de spectateurs avant de décoller et de faucher d'autres personnes, qui se trouvaient plus loin", a raconté un témoin à Var Matin.

Blessé, le chauffeur a été conduit à l'hôpital. Il sera interrogé dans la soirée.

L'accident s'est produit aux environs de 16h30 et les sapeurs-pompiers du Var ont immédiatement mobilisé d'importants moyens de secours. Le substitut de permanence au parquet de Draguignan s'est rendu sur place pour superviser l'enquête ouverte par les gendarmes de Sainte-Maxime. Selon la procureure de Draguignan, Danielle Drouy-Ayral, un commissaire de piste figure parmi les victimes. Une conférence de presse devait avoir lieu à 18h30 à la mairie de Plan-de-la-Tour, commune au nord du golfe de Saint-Tropez, en présence du sous-préfet de Draguignan, Stanislas Cazelles, et les responsable de l'enquête et des secours.

"Question de la sécurisation du public"

La ministre de la Jeunesse et des sports, Valérie Fourneyron, a indiqué samedi que l'accident "pose la question grave de la sécurisation du public lors des manifestations automobiles".

"Il est bien sûr encore trop tôt pour tirer des conclusions de cette tragédie. Elle pose néanmoins la question grave de la sécurisation du public lors des manifestations automobiles. Avec le ministre de l'Intérieur nous allons nous attacher au plus vite à rencontrer les acteurs concernés, afin de prendre rapidement toutes les dispositions qui s'imposent", a souligné Valérie Fourneyron dans un communiqué.

Crédits : Europe 1, Var Matin

Dans l'histoire du paranormal, Charles Fort tient une place de choix. Fort est pionnier du paranormal, celui qui a ouvert les yeux à une communauté scientifique muette devant des phénomènes étranges totalement occultés auparavant.

Né le 06/08/1974 à Albany (New York), il quitte le foyer familial dès 18 ans pour devenir journaliste dans sa ville natale.

Très tôt, il manifeste un certain intérêt pour les phénomènes paranormaux. C'est ainsi qu'il voue tout son temps à écumer les bibliothèques de New York et de Londres afin d'étudier et de répertorier ces derniers.

Son premier ouvrage «le livre des damnées» (1919) est un pavé dans la mare, dans la mesure ou il dénonce (non sans une certaine ironie) le dogmatisme de la science vis à vis des phénomènes paranormaux, qu'il qualifie «de faits maudits».

Les premières lignes de cet ouvrage sont d'ailleurs assez parlants : «Une procession de damnés. Par les damnés, j'entends les exclus. Nous tiendrons une procession de toutes les données que la science a jugé bon d'exclure». Le ton est donné et le succès est immédiat, grâce à une écriture racée qui ne se départit jamais d'un humour grinçant.

Dès 1931, ses admirateurs fondent «la fortean society», qui a pour but de célébrer et faire connaître l'ampleur de ses travaux. Charles Fort s'opposera à cette démarche, refusant catégoriquement de reconnaître son existence ou d'en être président, l'estimant inutile et ne voulant pas assumer le rôle d'une quelconque autorité.

Il se montrera systématiquement circonspect vis à vis de l'autorité de façon générale, quelle que soit sa nature. Cette particularité est très certainement imputable à son enfance, placée sous l'égide d'un père brutal et adepte de la rigueur sur tous les plans.

Cet aspect très visible de sa personnalité lui vaudra sa mort en mai 1932 : trop méfiant, il ne consulte pas un médecin alors qu'il est atteint d'une leucémie.

Charles Fort était «un touche à tout» du paranormal, traitant de tous les sujets en rapport avec cette thématique, comme les poltergeists et fantômes, les combustions spontanées, les extraterrestres ... et tant d'autre encore !

Ses études seraient même à l'origine du patronyme «du triangle des Bermudes».

Charles Fort a donc laissé son empreinte sur le paranormal. Se définissant comme un «vrai sceptique», il échafaudait les premières hypothèses sur les phénomènes paranormaux tout en épinglant vigoureusement la science pour son manque d'entrain à les étudier.

Cette vidéo rend un bel hommage à son travail, et nous amène à toujours privilégier les approches scientifiques dans l'étude des phénomène inexpliqués.

Crédits : Mystere-TV

Que les fans de l'ingénieux cinéaste se rassurent, The We and the I n’a de huis clos que le concept. Car en racontant le trajet de bus de lycéens du Bronx le dernier jour des classes, le réalisateur a avant tout choisi de revenir vers le côté bricolage et intimiste de Soyez sympas, rembobinez, la violence en plus. Ce que Michel Gondry a voulu raconter, c'est l'effet du groupe sur l'individu, et la dureté des échanges sociaux dès le plus jeune âge. Ici pas d'angélisme, l'adolescent est un loup pour l'adolescent...

C’est le Bronx dans le bus...
Si l'art de la bricole est toujours présent, ce qui frappe avant tout tient dans le réalisme des situations et la crudité des dialogues. Une véracité qui doit beaucoup aux jeunes comédiens débutants, interprétant leurs propres rôles. Ils nous dépeignent un quotidien fait d'agression, de moqueries et de souffrance. Car il ne fait pas bon être différent quand les brutes sans pitié se déchaînent pour s'amuser. Garçons ou filles, la violence est omniprésente, les victimes se transforment aussi en bourreaux et le spectateur n'en sort pas indemne. Et si l'on rit (beaucoup), c'est surtout de malaise ou d'effarement. The We and the I est donc un film radical dans la carrière de Michel Gondry, en attendant son adaptation de L' Ecume des jours avec Audrey Tautou, Romain Duris et Gad Elmaleh.

Crédits : Allo ciné

Le graphe du savoir ( Knowledge Graph ) est une évolution majeure pour le moteur de recherche Google, peut-être plus encore que l'intégration d'une couche sociale avec Google+. Un nouveau pas vers le Web sémantique comme a déjà pu le faire Wolfram|Alpha dont Bing de Microsoft exploite les résultats.

Plutôt que la simple association de mots clés et en guise de résultat des liens pointant vers des pages contenant ces mots clés, Knowledge Graph permet à Google de mieux comprendre le contexte et proposer des réponses.

À cette fin, une base de données de 500 millions d'objets est exploitée, ainsi que plus de 3,5 milliards de connexions ( des faits et des relations ) entre ces objets qui peuvent être des personnes, des lieux géographiques, des films... Point à souligner, cette base de données tire notamment parti de sources publiques comme Freebase ( projet développé par la société Metaweb rachetée par Google ; voir notre actualité ), Wikipédia et World Factbook de la CIA.